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标签:DC-DC

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电源管理

电动汽车大功率DCDC与汽车低压电池间怎样进行连接保护

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在DCDC电源与电动汽车低压蓄电池之间,怎样防止蓄电池的正负极反接到DCDC电源上啊?因为一旦接反了,对于蓄电池而言就相当于直接正负极短路了,这样会烧掉DCDC电源的输出端及其搞坏蓄电池的,有没有什么芯片来对此问题进行处理啊?求指教,谢谢 ...

电池管理

DC-DC(24v升压到25v)方案

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请问大家TI有做过DC-DC的升压模块吗。我打算把我现在的24V升压到25V TI有好的方案吗? Coffee Ge73: 输出电流是多少 Coffee Ge73: 输入电压的范围是多少 WEI PAN2: 回复 Coffee Ge73: ...

具有保護電路電池搭配TPS61256使用問題-TI中文支持网
电源管理

具有保護電路電池搭配TPS61256使用問題

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我的電池是含有保護板的PACK,電池在低電壓時候做BOOST to 5V時,當VBAT<2.8v時會啟動保護鎖住輸出後又會被再度解鎖,造成5V不斷開開關關。 是什麼原因無法鎖住電池? 1. VBAT路徑上容值為5.7uf 2. 保護板...

为什么没人帮分析TPS5430损坏原因-TI中文支持网
电源管理

为什么没人帮分析TPS5430损坏原因

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这个我发的第三个帖。由于客户那边一直在等待解决。而且还需一个合理的解释,我的输出电压是0-15V可调,在客户那边,输出3.3V,电流500MA .负载处于热插拔状态。8S 一次吧,工作一段时间后,发现芯片内置的开关管短路了,也就是PH 和V...

LM3478 SO8 输出3.8V 3A-TI中文支持网
电源管理

LM3478 SO8 输出3.8V 3A

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请问以上电路能实现锂电池(3.2-4.2V)输入,3.8V/3A输出吗? 对于R26和C40的选择不是很理解,请高手帮忙解答,谢谢! KW X: 亲;没机会。即便电路不工作;4.2V输入时;输出已超3.8V。另外;请查一下3A肖特基输出3A...

TPS5430问题-TI中文支持网
电源管理

TPS5430问题

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  输出一直是热插拔,时间5S一次,发现这个IC内置MOS短路了,请教下是什么原因。 Jerry Chen: 输出热插拔一定要加热插拔保护芯片。如果是USB可以加专门的USB功率芯片。看你热插拔电流要多少,是不是USB。 user...

TPS65131负电压输出功率低问题求解-TI中文支持网
电源管理

TPS65131负电压输出功率低问题求解

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我用TPS65131参考典型电路制作的供电电路,空载输出电压正负10V都正常。我们有两个负载,正极接1117-2.5输出25mA正常,负极接L7905需要150mA,但是负极带载一直都不能正常输出,接33欧负载就会降压到负的3、4V的样子,...