专家你好!
我们有项目发现LM5175芯片损坏,其输入电源为拖拉机的蓄电池,输出为12V稳压电源。Ti的分析报告如下:
Failed CT in ShDAO
Fault isolation done, hotspot was observed at the diode between SW and boot\\\
Analysis result: EOS damage
从报告来看是芯片SW和BOOT两个pin之间的diode被击穿,原因通常是电气过载。
我们检查了电路,SW连接到功率电感两端,而BOOT的电压直接由LM5175输出,似乎不会出现电气过载的状况,不知能否提供一些分析建议。非常感谢!
Johnsin Tao:
Hi
会的,这个肖特基二极管一般烧掉都是因为电流过大(或是个别较弱的二极管烧掉了),只是这个芯片没有详细的提供计算chargepump电容大小,以及这个肖特基二极管的内容。
一般峰值电流可能达到好几个安培。
建议你在设计时候,参照wenench软件,虽然这个软件也没有提供峰值电流计算,但是你可以参照它选择的肖特基二极管规格。
(找了一下,类似的几个芯片是乎都没有提供算法,只提到峰值电流可达到数个安培。而找到的一些芯片,在二极管前还加了限流电阻,这个就容易计算了。)
Eric Hou:
回复 Johnsin Tao:
Dear Tao,
感谢回复。
我们损坏的3颗芯片经检测,结论如下
Unit #1-3 was submitted to do electrical verification by using curve tracer. Pin continuity fail was observed, nocorrelation unit for reference.
(Unit #1: pin 18, 20 short, unit #2: pin 18, 20 short, unit #3: 18, 20 and 26, 28 short)
Optical inspection and X-ray inspection showed no anomaly on return unit.Unit #1-3 was subjected to electrical verification by using a curve tracer, pin continuity fail was observed.After decapsulation and deprocessing, the damage as junction punch through was observed.
显示应该是芯片损坏,而不是boot上串联的二极管。我想请教下, 一般什么样的极限环境会造成boot和SW pin脚的损坏呢?
谢谢!
Johnsin Tao:
回复 Eric Hou:
Hi
boot电容短路吗? 测试一下是否是这个电容短路? 芯片内部不容易短路,除非这个驱动完全坏掉。
Frank Xiao:
你好,
这个问题之前遇到过,建议在下管MOS上并联一个开恢复或者肖特基二极管。这里是BOOTpin过压了。
Even lee:
回复 Frank Xiao:
你好!我现在也遇到这个问题,BOOT1~SW1经常易损坏,烧坏。
我看到参考设计上SW1下管有并联个肖特基二极管,和SW2上管有并联个肖特基二极管。
可以介绍下这两个管的作用吗?
另外我现在电源18~30V输入,24输出,负载6A没问题,但还存在个问题:
电源在没负载时:
1:电感有比较大的温度
2:纹波450mV
帮忙确认下,谢谢!
Vental Mao:
回复 Even lee:
输出纹波和SW波形可以传上来看一下么
还有电路原理图
Even lee:
回复 Vental Mao:
你好:上面分别人SW1波型,还有输出纹波(INput 26V OUTput 24V) ,还有原理图,帮忙分析下,谢谢!