输入用3.7V锂电池,TPS78230输出3V,EN脚接VIN,产品待机功耗2uA,最大峰值电流50mA左右。
待机时,发现输入电压从3.6V增加到4.1V时,功耗也会随之增加,会增加几个uA。
看了下手册,输入电压变化时,静态电流基本不变。
EN脚在5.5V输入电压时最大才40nA,可忽略不计。
Ground pin current在待机2uA电流情况下,功耗应该也增加不了多少吧?IOUT = 150 mA时才8 μA。
增加的功耗与LDO有没有关系呢?
user4996096:
Rock Su:
回复 user4996096:
您好,可否做两次对比实验,不同的输入电压,空载。这样对比一下,看看静态电流的变化呢?这样更有说服力吧。
我看您是在有负载的情况下,测量的待机状态。假设待机电流不变,LDO输入和输出的压差越大,那LDO的功耗越大是正常的啊。
所以建议都在空载的情况下,测功耗随输入电压的变化。
Johnsin Tao:
回复 Rock Su:
Hi3.6V增加到4.1V,在Iout=0mA时,会增加几个uA?是电源供应器供电试一下?通过调节输入电压,和调节后再接线通电对比一下结果看看?
user4996096:
回复 Johnsin Tao:
输出悬空,功耗0.4uA。Iout=1.5uA时,功耗1.9uA。两种情况电压增大,功耗都没有变化,输入电压5V时输出电压最大也就3.02V左右。
我们的产品上,如果输入4.1V情况下,LDO输出能达到3.1xxV。
user4996096:
回复 Rock Su:
LDO输出悬空状态,电压增加功耗没有增加。我在输出端接了2M电阻负载,电压增加,功耗也没增加。
是不是证明产品功耗的增大和LDO没有关系?产品待机也才2uA。
Rock Su:
回复 user4996096:
如果负载电流是恒定的话,随着输入电压的增加,LDO的功耗肯定是增加的,因为对于LDO来讲,输入电流和输出电流是一样的。我之前的意思是怕待机的时候电流会变得比较大,所以让您空载测试,证明了我们数据手册里的数据是对的,您注意您贴的那张图里Iout=0。LDO的损耗是可以通过测量输入输出电压、负载电流和静态电流算出来的。
Rock Su:
回复 user4996096:
只要LDO两端的电压确定,负载电流确定,它的功耗就是确定的。所以我怀疑您的待机电流不一定是2uA。待机电流增大,负载的功耗也上升,LDO的功耗上升。