TI中文支持网讲师：TI 工程师 Ricky Zhang
QA汇总：
1、C2000系列有多少个PWM控制器？
24路以上
2、c2000是arm内核还是dsp内核？
32BIT DSP
3、C2000采用的什么核，是arm的吗？
32BITDSP
4、c2000基于什么编写程序来实现的？
C，ASM，C++ 都可以
5、熟悉了一种系列的DSP，转而去学另一种系列的DSP会很难吗？
C2000 DSP内核都是一样的
6、C2000 用于马达驱动控制，比传统芯片有什么优势呢
C2000 的PWM及ADC适合做电机控制，C2000可以支持各种编码器接口，电流环时间小于1US，有性能非常好的InstaSPIN FOC控制算法
7、C2000在太阳能领域上的使用是否有要求？
C2000 在太阳能市场使用非常广泛。
8、TI哪些芯片可用于电动机控制
C2000比较适合
9、支持均流的处理器是哪款
C2000方案的均流是通过软件算法来实现的，因此跟型号没有关系
10、数字车载电源芯片最大能驱动多少功率？
C2000是数字控制器,功率限制取决于你的拓扑,功率器件.
11、C2000 的DSP处理能力如何？
C2000芯片集成了各种加速器，针对数字电源来说能，目前是业内处理速度最快的芯片
12、DSP2000 5000 6000系列分别应用于哪个领域？
C2000针对实时控制,5000,6000针对音视频处理.
13、可以实现电机控制吗？
C2000主要是做电机控制和数字电源
14、TMS320C54x芯片属于哪类DSP
C5000.
15、最新的C2000有哪些芯片？
F28004X,F28X7X.
16、有低功耗设计吗？
F28004X,F28X7X功耗大幅降低.
17、这个支持PMbus总线吗？
F28004x.
18、数字车载电源控制系统主要有哪几部分组成，有什么特点？
OBC的话是有PFC+ DC/DC 拓扑实现。
19、请问车载电源一般的功率等级有多大呀？
OBC来说的话,3.3KW,6.6KW是比较通用的.
20、双芯片隔离的话，中间是什么芯片？
TI的数字隔离芯片比如ISO78XX
21、c2000的开发板套件资料有吗？如何快速入手？
TI官网有各自开发板资料
22、对于can引导IAP程序有没好的解决方案？
TI有些参考.
23、C2000新增了哪些功能？
TMU，SDFM，FSI，TYPE4 PWM等
24、想做高速通信处理，有没有和FPGA联合的解决方案？
XINTF，EMIF
25、C2000支持LINUX的编译环境吗，编译工具支持哪些？
不适合用在LINUX,C2000是针对实时控制的。
26、今天主讲的是C2000哪个系列芯片
不针对某款芯片
27、C2000有没内置CAN接口和协议
除了F2802X所有C2000都支持CAN
28、数字车载电源的功率范围是多大？
从2kw 到 22kw
29、车载电源的输入电压为多少？
单相AC或者三相AC。
30、C2000有哪些主要应用场合？
电机控制，数字电源，EV/HEV，24G雷达等
31、数字车载电源的未来变化可能有哪些
高效率，小尺寸，多合一，低成本等。
32、C2000的数字车载电源控制系统有没有考虑纹波的优化处理？
很多的参考设计都针对这一块有特殊处理
33、这次有没有关于双向OBC方面的信息？
会介绍双向OBC拓扑.
34、TI 品牌的IC 怎么判断是原装进口还是国产的
建议从TI正规渠道购买
35、c2000有哪些外设端口？
建议了解一下F28004X
36、谁能详细讲解一下TI c2000微控制器
接下来的内容会介绍C2000
37、TI 基于 C2000 的数字车载电源控制系统有哪些特点及功能？
今天会重点介绍.
38、充电机应用单片机系统架构是怎样的？
今天就是围绕这个问题进行介绍.
39、这几种拓扑结构相当于传统的那几种，主要优势在哪些方面？
今天内容会涉及到
40、电动汽车所带的充电器，也算车载电源吧？
就是OBC.
41、C2000系列对供电的要求怎么样？怎样保持它的工作稳定
具体看每个型号的DATASHEET，不同型号有差异
42、维也纳电路和这种图腾柱式的哪一个更常用？
看你做什么产品
43、将电网的交流电能转换为直流电能时需要进行稳压滤波吗？
可你使用什么方式，有桥无桥，是否带PFC
44、C2000在电磁兼容方面，硬件设计上有什么要求？
可以参考C2000硬件设计指南应用文档。
45、快速隔离通信接口中，隔离器件是什么？
可以参考TI ISO78XX系列数字隔离器
46、如何实现高效和高功率密度充电机电源方案设计呢？
可以参考今天介绍的各种参考设计
47、C2000芯片开发板是否可以进行外围功能扩展？
可以的
48、TI对于电动汽车的充电，在电池管理方面有什么新技术推出吗？
可以了解一下BQ79606，PL455 等，已经TMS570
49、做变频一直用C2000，最近几年没有用不知进展怎么样？
可以了解一下F28004X，F2837X。
50、有没有什么辅助仿真拓扑的工具？
可以使用MATLAB
51、还需要单独设计过压保护电路吗？
可以使用芯片内部比较起来实现
52、车载电源的低功耗设计是不是很难做到，尤其是在可能不介意要求的时候
可以通过切断DSP电源的方式来实现比如CAN唤醒
53、C2000不是低压的吗，原边的低压怎么做的，不是也要用隔离变压器？
可以用隔离驱动UCC21520
54、28004官网有没有现成的开发板
可以在官网购买
55、TIDM-1007的最高效率是在什么输出功率下测到的呢？请问在最大3.3KW功率，它的效率能达到多大呢？
可以在官网了解详细设计文档
56、C2000 在电机控制上的优势是什么？如何实现又快又准的控制？
可以支持各种编码器接口，以及小于1us电流环，InstaSPIN电机控制算法等
57、芯片功率可以做到多大？效率呢？
可以支持各种功率等级的应用。目前介绍的方案你可以留意一下
58、TI的C2000 DSP如何下载程序，一定要JTAJ接口配合配…
可以支持各种通信接口下载.包括JTAG
59、效率能做到多大，关于热设计有没有资料
可在TI官网查看每个设计的详细文档
60、车载电源的电源转换效率为多少？
客户可做到单级98%以上
61、C2000 在实现数字信号传输过程中是如何保证数据的准确性的？
每个通信模块本身会有详细的较验功能，也需要结合软件来实现
62、C2000系列工作温度范围？芯片有过AEC-Q100认证吗？
每个型号都有满足Q100的产品
63、官方有现成的评估板购买来测试吗？
目前TI参考设计主要提供整套参考设计文档不提供EVM
64、C2000可以在IAR上开发吗
目前不支持
65、可以实现硬件信号处理算法吗
目前集成了越来越多的加速器如：TMU，SDFM
66、PWM开关频率最高支持多少
目前我们有TIDA–00961使用GAN,使用了1M的开关频率
67、车载电源可否支持无线充电？
目前有厂家在开发无线充电方案
68、c2000内部存储容量多大？
目前最大时1MBFLASH
69、C2000内置有高精度ADC吗？外置会增加系统成本
内部最高支持16BIT ，最少12BIT
70、车载数字电源系统与传统的数字电源系统的差别在哪里，可靠性是不是比传统的数字电源要求更高，从转化效率方面分析，是不是需要新的电源拓扑结构，TI在这方面是否有完整的解决方案，相关资料以及评估板如何获取？？
你好，这些基本上就是今天直播里需要讨论的话题，全部都会有涉及，敬请期待。
71、采用SiC和GaN改进功率密度新的TI参考设计具有哪些优势？
你可以关注一下效率及体积,包括THD
72、TI是不是有个在线的电源设置辅助软件的
你可以了解一下POWERSUITE
73、充电机应用单片机的可靠性如何？
你可以详细了解一下C2000.
74、On-Board Chargers 和Off-Board chargers ，目前那种方式应用较多？
配OBC 充电机 的车比较多
75、C2000 是如何实现灵活高分辨率脉宽调制生成能力的？其实现的原理是什么？
请查看HRPWM模块
76、TMS320C54x芯片主要有哪些新功能，对设计有哪些新特点
请访问官网了解
77、ti的c2000需要实时操作系统吗
取决于客户需求,可以使用OS也可以不用.
78、C2000系列用在电机控制方面 销量最好的是哪个 最新的是哪个 之前用的2812想更新换代 有没有好的替代芯片
取决于你做什么类型的电机控制,如果是牵引电机驱动,
79、C2000有C2802、C2812、C2833等，不知道到底应该先从哪个开始学习。
如果是刚开始，可以直接学F28004x
80、做11kw单机OBC这几种拓扑选哪个好？
三相供电吗?
81、为什么开关电源用DSP比较多，而不用单片机MCU？
实时时要求好，开关频率越来越高，普通MCU无法满足需求
82、这种拓扑方式不用二极管是否增加了驱动电路的难道和元器件？
使用二极管损耗会比较大
83、主副边的隔离通讯怎么解决
使用数字隔离芯片ISO78XX系列
84、amc1301是隔离测量吗？
是的
85、C2000系列的开发环境也是CCS吗
是的
86、目前C2000的PWM的死区时间可以支持GaN的M级驱动吗？
是的，可以参考TIDA-00961设计
87、这个方案可以使用软件进行仿真吗？
是的，可以关注POWERSUITE
88、采用单片机控制电源有什么好处？
适应性，灵活性强，易于生产管理，同时保密性更高
89、TI C2000 经过车用认证吗 符合车规标准吗
所有C2000都有相应的车规型号.满足Q100认作
90、谐振式的 LLC 转换器 有多少个引脚？
所有的C2000都可以做LLC，OBC上的话，可以考虑F28004X，F2803x
91、C2000是否支持在线调试
所有型号都支持
92、如何实现效率的提高？
拓扑及提高开关频率,控制方法等,
93、车载电源转换器效率最高到多少
我们方案的效率接下来的内容里会介绍到.
94、数字电源库现在有C语言的吗
新的设计会有
95、C2000处理器的封装尺寸是多少？
要看具体的型号
96、c2000工作电压是多少？
要看具体芯片，外设3.3V，内核1.8或者1.2V
97、c2000有没有FFT库
有的在DSP库里，VCU也支持FFT硬件加速
98、车载电源的最大负载电压为多少？
有客户高达750V
99、tms320c2000系列dsp的内核有何特点
有兴趣的话可以在官网多了解C2000.
100、如何保证变换器全负载范围的软开关工作
这个可以查看官网具体的设计文档
101、真的可以做到98.75%?依据是什么
这个市实测
102、C2000 在测试数据时是如何优化数据的？优化的算法是什么？优化后的数据和原始数据的误差控制在多少范围以内？
这个要看具体的算法，C2000 提供很多的DSP算法库，里面有详细说明文档
103、车载电源芯片使用的算法是什么？
这个要看具体的拓扑及控制策略，TI提供完整的数字电源库函数
104、从DSP2000系列过渡到6000系列难吗？
这两个产品是完全不一样的应用
105、采用SiC和GaN改进功率密度新的TI参考设计成本是否会上升？新的设计可靠性如何？
这两个方案官网都有详细设计文档.
106、车载电源目前有哪些产品形式
主要是OBC和DC/DC
107、谐振式的 LLC 转换器 主要是对什么的转换？
主要是针对DC/DC应用，比如OBC 里面DCDC部分大部分客户使用LLC
108、车载电源是指将汽车上的12V转换为220V交流吗？
主要指OBC,DC/
109、数字车载电源是说的满足传统动力的汽车还是兼容了新能源汽车上面都是可以使用的？
主要指的是EV/HEV
110、支持多少位的AD采样？
最高16位,至少12位
