TI中文支持网Part Number:TIDA-01168
参考 TIDA-01168设计， 48-V Circuit Breaker电路如图所示，将参考设计中D106删除，VIN直接连48V母线；将参考设计C108删除，TIMER引脚直接连GND 引脚。KL40和KL41分别是48V电池正极和负极，此外该48V母线还挂着一个电机。
TIDA-01168设计中主电路是buck-boost双向DCDC，高压侧接48V电池，低压侧接24V电池，我的应用工况：48V电池先不投入，需要通过24V电池经DCDC升压（BOOST）至48V给电机预充电，预充完成后，48V电池侧检测母线电压与自身电池电压压差不超过3V即可闭合接触器，投入48V电池。然后DCDC工作buck模式。
出现的问题：每次预充结束后，闭合电池的接触器即投入48V电池,BOOST 模式转为buck模式瞬间，MOS管Q106体二级管击穿，Q105 GS引脚击穿，这些mos管都是100V,300A的管子。
其他工作模式均无损坏，例如boost模式，buck模式，电感电流跑过200A，都没有问题，只有上述工况才发现损坏，请专家们帮我分析一下是什么原因呢
Johnsin Tao：
HI
有没有测试预充瞬间48V启动时的波形？
,
chunyu shi：
客户使用过程没有捕捉波形，Q106体二级管击穿后，用示波器测量了预充过程中48V侧电压，没有捕捉到过压，最高电50V，电流没条件测，是不是客户那边48V母线侧挂了一个电机的原因才导致mos管损坏的
,
Johnsin Tao：
Hi
有可能是电机的原因，可以通过将负载换成电子负载来确认。
,
chunyu shi：
我把原设计中D106管子去掉，直接短接这块会不会有影响
,
Johnsin Tao：
HI
有影响的，不建议修改原设计。
,
chunyu shi：
我看原理图上有个备注：E1 to E2 Change in SCM. For E1 layout D106 takes place of formal R102 and D107 is hand-wired ，应该是之前的版本是没有D106,后来升级了，请问是因为什么做了这个修改呢
,
Johnsin Tao：
Hi
从电路上看，这个二极管是输出供电到Vin, 这个有可能会有时序上的影响，所以才建议增加上去，看能否解决现有的异常（因为从你描述看，应该也是时序上的异常导致的）
