Part Number:DRV8876Other Parts Discussed in Thread: DRV8874
我司使用DRV88876 MOTOR DRIVER進行馬達驅動,近期在測試保護功能,將馬達堵轉,重覆啟動測試,發生DRV8876毀損,IC表面炸開,
使用電源為24V 65W adapter,我的問題為如果進行此項測試單靠IC本身的保護功能是否有機率會發生此種情況,或者需再另外設計保護電路。
Cherry Zhou:
您好我们已收到您的问题并升级到英文论坛寻求帮助,如有答复将尽快回复您。谢谢!
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Cherry Zhou:
您好,
如果仅按照您描述的步骤,是不会损坏器件的,尤其是只使用2.7A 电源时。
您能否提供更多该适配器的详细信息,是否是 TI 适配器?
此外能否提供下原理图,包含您使用多大的大容量电容以及您是否遵循Typical Application Schematic。
可能是电源上的电压在阻断和释放时超过最大绝对值。 请检查下大容量电容,以确保电源更稳定。 发生这种损坏时,VM 电源电压是多少?
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CHANG MING CHIEH:
您好,
1.在這邊說明一下,適配器65W 2.7A為額定規格,但使用上廠商保證最大可超載至6A 20mS。
2.大電容配置為100uF、35V。
3.VM電壓為輸入電壓24V。
4.以下為部分電路截圖,分別為電源輸入及DRV8876周邊設計。
5.波形的部分CH1為電流部分、CH2為24V電壓,第二章為展開圖,最高量測到瞬間5A電流,瞬間達到此電流值是否可能直接導致ic毀損。
又或者因瞬間電流過大,加上此IC Rds(on)也偏大,重複測試導致積熱毀損。
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Cherry Zhou:
好的感谢您提供的信息,我们跟进给工程师看下哈。
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Cherry Zhou:
您好,
请移除 VCP 和 VM 之间的20 Ω 电阻 R21,这是不必要的并且会对电荷泵性能产生负面影响。
您这里的问题应该是过流保护(OCP)被跳闸,它在3ms 内抗尖峰脉冲,然后尝试移动、OCP、抗尖峰脉冲等。芯片应该能够无限期地存在于这个状态并且保护自己不受损坏。方便po一下包含 nFAULT 引脚的示波器截图吗?应该可以验证这一点。
我们怀疑应该是某种过压事件,建议您尝试其他更好的电源以吸收反向电流。或者尝试添加更大的大容量电容,可以试下200uF。
此外,和您确认下,请问有问题的芯片是 DRV8874还是 DRV8876?
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CHANG MING CHIEH:
你好這麼久沒回覆不好意思
此案件我們使用IC的為DRV8876,補上nfault觸發訊號波形,目前狀況懷疑IC OCP狀態處於AUTO RETRY狀態,
因此重複嘗試繼續運轉,但電路本身IMODE外掛電阻為62K,並無重新送電OCP應無法復歸,請問從以下波形是否可判斷為上述狀況。
CH1- 電流訊號 CH2- 24V電源 CH3- nFault訊號
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Cherry Zhou:
好的我们反馈给工程师看下。
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Cherry Zhou:
您好,
请参阅数据表中的section 7.3.3.2.2 Cycle-By-Cycle Current Chopping。我们怀疑,如果放大了示波器快照会发生这种情况。 在这种启动受阻的情况下,器件会尝试切断电流。 具有62K IMODE 电阻器的逐周期电流斩波模式、nFAULT 指示电流斩波和过流事件以及锁存的 OCP 响应。
然后,怀疑器件可能会进入热失控状态,nFAULT 实际上指示的是热跳闸和恢复,而不是 OCP。
由于 DRV8876具有较高的电流限制,建议将其替换为 DRV8874。也可以尝试向驱动程序中添加一个小型heatsink,看下是否会发生任何变化。