TI中文支持网Part Number:DS90UB927Q-Q1Other Parts Discussed in Thread: ALP
我们需要使用DS90UB927Q-Q1驱动一个带928芯片的显示器。
当前情况是画面传输基本正常，有时按触摸屏的时候，画面会闪。
触摸屏无法使用，触摸时928端INT有波形，但是927端INT无波形，
在927端输入IIC数据，在928端的IIC一样无波形。
不确定是硬件问题还是软件问题。
请帮我分析问题。谢谢
Kailyn Chen：
您好，听起来不是FPD link的问题呢，方便换一个触摸屏再试试吗？
因为画面传输正常，说明DS90UB927+DS90UB928的功能没问题。
触摸的时候导致问题，我感觉是触摸屏这边的问题。
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原车主机有一个927，连接回原车927的时候工作是正常的，只是连接到我们外部927的时候才有问题，说明928以级触摸屏和显示屏都是OK的，就是我们外部的927电路有问题才对
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Kailyn Chen：
这样排查的话， 排除了显示屏和928的问题。连接自己外部的927才会出现问题，可以看下自己外部输出到927的数据是否和原车主机输出的927的数据是一样的？
我不知927是否已经集成在里面， 是否方便用示波器测试下你们外部的927的输入输出信号？
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我们使用了927的显示和触摸，显示看似基本正常，主要是触摸完全不可用，927端的INT和IIC完全无波形，928端的INT是有波形的，只是波形无法传输给927
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Kailyn Chen：
您好，也就是INT信号无法透传是吗？
使用的GPIO透传的INT信号吗？ 如果是的话 ，看下您是如何配置GPIO的。
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就是用GPIO传INT和IIC，INT使用27引脚，貌似系统默认就是27引脚作为INT。
另外GPIO0,GPIO1,GPIO2,GPIO3全部通过10K电阻上拉，既3.3V。这个IO设置是否要跟原车927一样。
REG5,REG6,REG7,REG8全部通过10K电阻下拉，既0V。这个IO设置是否要跟原车927一样。
IDX通过10K电阻对地。测量为0V。
软件还没有调试，目前是在原车主机927端把IIC飞线到我们的927 IIC引脚上，既两个927的IIC并联测试。928连接原车主机时还是正常的，既能显示又能触摸，928连接我们的927时就只能显示，不能触摸，所以应该是我们的927硬件有问题，请帮我们分析一下，可能是哪里原因，谢谢。
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Kailyn Chen：
您好，I2C飞线过来，那么两个927的IDx这边的上下拉电阻一样吗，即I2C的从机地址是不是一样的？
也就是说，I2C飞线过来，您还是使用原来的I2C程序对吧，那么就是断掉原主机的927，和自己在927通讯， 程序不变的前提下，从机地址应该也是一样的，
而IDx的上下拉阻值大小决定了从机地址。
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原车主机927的IDX对地电阻用表测量为9.8K，我们的927 IDX对地电阻为10K，后与490K并联，测的也是9.8K。理论上IDX对地电阻一样，无上拉电阻。
当前的接法是：原车927芯片的IIC没有断开，直接与我们的927 IIC并联，当把原车屏928连接到原车主机的927时，显示和触摸都正常，当把原车屏928与我们的927连接时显示正常，不能触摸，INT和IIC都不能传输…我看PDF文档说明建议使用40.2K，我想知道在无上拉的情况下，下拉9.2K和10K和40.2K有无区别，
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Kailyn Chen：
您好，如果没和原车927断开，并且IDX的阻值一样，也就是说I2C的地址是相同的，那I2C总线上有两个相同地址的从机，会发生仲裁，主机无法确定和哪个927进行通讯呢。 所以要么和原车927断开，要么换个地址。
另外关于IDx的阻值，如果927的7bit 从机地址为0x0C，那么R1 open， R2 要么是大于40.2ohm电阻要么是>10Kohm的阻值。
所以无上拉的情况下，R2建议使用>10Kohm或者直接40.2Kohm阻值。
所以I2C无法传输，我怀疑是这里的问题。 一个I2C总线上是不能有两个相同I2C地址的。否则会发生仲裁。
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你好，请问你们有927的驱动代码吗，能不能发到我的邮箱214410306@qq.com
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Kailyn Chen：
您好，抱歉，基本上FPD link器件我们没有现成的驱动代码可以直接参考。
建议使用ALP software来帮助对寄存器进行配置。
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我在网上找到一些资料，看似不太全面，你那里有没有完整驱动说明，PDF文件也可以的，谢谢
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Kailyn Chen：
您好，很抱歉几乎所有的FPD link的参考配置都没有呢。 建议是客户根据数据手册的register maps 去配置。
内部test pattern generation的示例，用于实际应用中调试的手册的话，可以参考:
https://www.ti.com/lit/an/snla132g/snla132g.pdf
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谢谢
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Kailyn Chen：
不用客气， 后续有什么新的问题，建议建个新帖，方便我们更好的跟进您的问题。
