TI中文支持网Part Number:BQ25619
用一个4.35V的电池给BQ25619供电，插入VIN 5V，设置BQ25619 demon板，充满截止电压4.36V或者4.37V，电池充满之后有104uA的漏电流，这是正常的吗？此时SYS没有挂载，
Star Xu：
您好，您的漏电流是怎么测的。
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mianzhe chen：
我串接电流表进去监控电流，比如我设置充满截止电压4.2V，Vin 5V 充电，充满之后，从万用表看电流是0.104mA
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mianzhe chen：
更新一下漏电流，充满之后，电池漏电流是60uA左右，这个正常嘛？
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Star Xu：
您好，手册上只查到在运输模式下的 7µA 低电池泄漏电流 ， 在系统待机时具有 9.5µA 的低电池泄漏电流。
建议您用评估板测试一下。
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mianzhe chen：
这个就是在评估板测试的，就是充满之后5V没有拔掉还一直供电，电池端有漏电流60uA，并不是船运还有待机状态。
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Star Xu：
您好，建议您用示波器测一下这时的电流是多少。
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mianzhe chen：
60ua级别测试电流示波器探头没有，这个是串接万用表测试的，你们那边BQ25619实测的充满之后的电池漏电流是多少？规格书没有关于充满之后的电池漏电流数据。
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Star Xu：
您好，没有查到满充以后的漏电流数据，正在查询，稍后回复。
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Star Xu：
您好，在哪里测量的电流？ VBUS 是否一直存在，电压是多少？ 你有什么关于系统负载的吗？ Q4的状态如何？
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mianzhe chen：
1.VBUS一直存在，电压5V，系统没有接负载，Q4没看状态；
2.是不是充满电，Q4就被关掉？
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Star Xu：
您好，您的问题E2E已经回复，请继续关注。
e2e.ti.com/…/bq25619-bq25619-charge-full-leakage-current
