TI中文支持网1，我设置2A最大充电电流充电，电池是3300mah的，开始充电时电池电压3.2V，充电时已2A充电不到1分钟电流还是下降，20min后下降到1A,此时断电后电池电压为3.8V。再上电后检测VSYS电压为4.173，说明电池很早就进入了恒压充电，实际恒流充电时间很短，导致充电时间长达4小时。我想询问的是这个恒流时间是电池决定还是芯片决定的，能延长这个恒流充电时间吗？
2，在系统空载情况下（关机），充电能在设置的2×5%=100mA处完成，STAT会自动拉高。电池带负载工作的情况下，插入适配器，负载供电能从电池切换为适配器供电，但是电池充电电流到达50mA也没有停止充电，stat一直为低电平，这是为什么？
3，这款芯片要做到OTG自动适应，是不是需要外部使能OTG管脚。
麻烦TI工程师帮忙解答这些天的疑惑。
user6467128：
补充一点 ，如果关机状态下同时插入电池和适配器，开机带负载，电池不充电，系统由适配器提供。如果电池开机状态下插入适配器电池就一直充电，停不下来。
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Star Xu：
您好
1， CC mode时间短请参考下面的帖子
e2e.ti.com/…/2577195
2，boost mode 接入adapter请参考下面帖子的回复。
e2e.ti.com/…/3382218
3，OTG pin拉高使能OTG,电路请参考评估板的用户手册
www.ti.com.cn/…/sluubl3a.pdf
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user6467128：
第一个问题可能是由于我在电池回路加了一个万用表导致的。
第二个问题不涉及BOOST MODE ，全部过程中我吧otg全程拉低了。我的诉求是，一块在充满边缘的电池，在带负载情况下工作，此时插入适配器给电池充电，发现电池会一直充不满，电池电流到50mA，stat还是低电平。但是如果我是插入适配器和电池的情况下，再介入负载，此时电池充电电流为0 .是不是带负载的情况下充电，电池就不会停止充电。
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user6467128：
非常感谢您的回复，刚刚我去掉串入电池线路的万用表后，带负载情况也能正常充满电，关闭充电回路了。再次感谢您的回复，祝您生活娱乐快
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Star Xu：
您好，很高兴您的问题已经解决。
