TI中文支持网TI的专家们，我用UC28700设计了一款给小容量汽车电瓶的充电器，14V/0.5A；
实际调试时发现了问题，UCC28700的VDD很容易过压烧坏。
实际测试发现，空载时，VDD的电压为28V；一旦进入恒流充电模式，VDD一下就跳到34V左右，而且随着时间的增加，VDD一直缓慢上升，最高到了36V左右；
如果继续增加负载，输出电压跌落多了，VDD电压反而到了20V左右。
我知道这是IC自动调整的结果，但是正常充电时，那个VDD电压也太危险了，请问有什么办法来处理这个问题。
实际调试时，我发现增加VDD那个旁路电容意义不大，最大的好处是进入恒流充电时，VDD电压上升得缓慢一些，并不能根除这一问题。
难道要在VDD输入前增加一个稳压电路吗？有点烦人……
请TI的电源专家们帮忙看看，进度很赶，盼复。
David Ji：
一个问题：
1:辅助绕组和输出绕组的咋比？设置成1:1会比较好。
VDD电容是为了给芯片做高压启动
haipeng chen：
回复 David Ji:
您的意思是将输出绕组的匝数提高吗？如果是减小辅助绕组的匝数，电源根本无法工作。
我后来调试发现，尖峰吸收电路的那个TVS管很重要，阀值电压稍微高一点就容易出现我之前调试出现的状况。
实际电路中，我原来使用的TVS是SMBJ100A，后来改为SMBJ85A，满载时倒是能正常工作了，不过满载时的VDD电压也不低呀，33V左右，电压倒是不再持续上升了，不过就算这样，余量也不大呀。
照我的想法，那个VDD电压最好不要超过30V，继续减小TVS管的阀值电压也不太好，管子发热严重。
所以想请教有没有比较完美一点的解决方案。谢谢。
Max Han：
从你描述的情况来看，是关断时尖峰电压过高，辅助绕组电压通过二极管影响的VDD的电压。1.可以适当减小辅助绕组匝比，VDD turn off threshold是8V左右，你现在启动后VDD最低电压20V，所以适当减小副主绕组匝比不会导致关机。2.测试辅助绕组电压信号，如果只是尖峰电压高而正常电压不高，可以调整RCD参数，降低尖峰电压3.副主绕组通过一个二极管，然后RC滤波给VDD供电，可以变成两个二极管或者3个二极管，这样线路压降增大，VDD电压也会小一点
haipeng chen：
回复 Max Han:
减小辅助绕组的匝比需要大量实验来调整，因为在负载很重，电源工作在恒流模式下时，由于UCC28700工作频率的调整，VDD电压降得比较厉害，大约在10V~15V之间波动。所以调整匝比需要大量的实验来完成。
我的想法是在VDD输出端增加一个简单的电压钳位电路来实现，不知这个下面这个电路如何？
不太清楚的是UCC28700工作时的最大电流是多少，三极管的实际功耗会有多大？
haipeng chen：
回复 haipeng chen:
34K那个电阻忘了改参数，应该是1K；
如果当初YCC28700设计时能增加这么个类似的简单电路就好了，……
Max Han：
回复 haipeng chen:
请参看datasheet第4页，最大值Irun=2.65mA，典型值Idrs=25mA，所以设计个100mA的LDO是肯定够用了
