TI中文支持网TPS63020提供3.8V给3G模块供电，原理图参考的是TI官方的“中间电压较低的汽车紧急呼叫电源参考设计”，如附件；
出于提高轻载效率的考虑，设定TPS63020进入power save模式，既将PIN13(PS/SYNC)拉低，随后电感产生了尖锐的啸叫声，
正常模式下没有这种情况，不知什么原因，请指教，谢谢！
Jenny Lu：
您好，
就响几声还是一直响？
一千零一：
回复 Jenny Lu:
一直有，但是声调是变化的
Jenny Lu：
您好，
电感换饱和电流大一点的试试，或者工艺浸漆试试，再或者输出电容请换一下
一千零一：
回复 Jenny Lu:
电感的选型已经留了较大的裕量，换更大的电感或者电容也试过了，没有效果。
通过调整负载，现在问题已经解决了，谢谢！
Jenny Lu：
回复 一千零一:
您好，
不客气的
shiping liu：
回复 Jenny Lu:
你好，目前我也遇到了这种情况，当tps63020设置为power save模式的时候，产生电感啸叫问题。
我的使用和测试情况如下：
1、系统描述：系统工作在2w左右，1、采用5V经过二极管输入VIN，2、没有外部输入电源时，采用聚合物锂离子电池（4.2v）输入，输出电压5V，电路设计参考数据手册，并将PS/SYNC引脚接地。
2、采用TDK电感1.5uh，2.2uh，3.3uh均做过测试，2.2uh的电感选择了三个型号，共5个型号的电感，每种型号3颗芯片测试，测试中电感均有啸叫声，经过示波器测试，发现电感L1引脚（8,9）频率一直再跳动，且在能听到声音的时候，频率再15kHz左右，时而频率又会超过20kHz，就没有声音，L2引脚（6，7）频率2.5MHz。
3、将PS/SYNC引脚与地割开与EN相连接，测试L1端波形，频率依然再跳动，用肉眼观察没有出现低于20KHz的情况，同时没有听到有电感啸叫声。
请TI朋友帮助解释下目前我遇到的情况：power save模式下产生的电感啸叫是否是正常现象？如果不是，可能是什么原因造成的？有什么影响？如果测试依然有啸叫，取消power save模式不产生啸叫的时候，该隐患是否依然存在？
Vental Mao：
回复 shiping liu:
电感发声主要和电感的选型以及环路不稳有关，建议你按照数据手册重新计算一下电感的取值。电感上要选取功率电感才可以
