TI中文支持网大家好
由于空间和电池容量的限制，我们的电路里用了两颗CR2032直接并联使用
这样应该会有电池电压不一致造成的逆电流问题吧
我现在想这样处理：
在两个CR2032的供电通道上各串入一个PMOS
大家看可以解决电池之间电量不一致造成的互相影响的问题吗
谢谢
Johnsin Tao：
Hi
匹配一下直接并联使用。
user78960159：
回复 Johnsin Tao:
您好 请问您指的匹配 是如何做呢 谢谢
Johnsin Tao：
回复 user78960159:
Hi
电压，电池内阻
anfu lee：
并联要不放心的话！可以看看Linear的 ideal diode（理想二极管）！可以实现电源的OR！http://cds.linear.com/docs/en/datasheet/4419fa.pdf
FYI ！
user78960159：
回复 anfu lee:
您好
感谢帮助 之前没有想到理想二极管这种器件。
看了几种linear的理想二极管器件，又查阅了一些PMOS和NMOS的资料，回过头来再看我现在对2032并联的处理，应该是无效的。并没有解决电池不平衡导致电池之间有可能存在的电流问题。
不管PMOS还是NMOS，只要Vgs电压满足阈值条件，DS就会导通。关于DS之间的电流方向，并没有规定，比如PMOS按数据手册的话，应该是S流向D，
但是，假如实际上我在D端加的电位比S高的话，电流i是会从D流向S的。事实上，这样的电路我也实际验证过，是可以工作的。那么也就是不存在严格意义上的D和S极了。之所以要在手册上标注DS极主要是考虑到内部的体二极管的方向是确定的。但对于高电压的应用，则不能乱用DS。在生产工艺上，MOS管的GS间耐压值有限
要是给GS间加个几十V的话就，GS击穿损坏了。
当不了解MOSFET的上述原理之前，我看linear的理想二极管手册，不理解里面NMOS或者PMOS的连接方式，不管哪种MOS总觉得D极和S极用反了。
您推荐的4419不适合我现在的应用，4419是两个输入一个输出
我找到了结构上适合电池并联的LTC4358
可以看出，N-MOSFET的用法并不是我们习惯的电流从D到S。其工作原理大家可以下载手册看一下，其可以将输入到输出正向压降大于25mv时控制在Rdson乘以负载电流，阻断反向电流，从而实现一个理想二极管。
在Linear的理想二极管产品中 我没有找到适用于两颗CR2032并联的产品
理想二极管结构可行 但是其输入电压范围并没有适用的，而且芯片价格偏高
如果没有合适的解决办法 我想建议项目组更换单个大容量电池。
