【获奖结果公布】TI 工程师带你解读 "T- box/TCU 远程信息处理控制单元 " 车载应用

抱歉让大家久等啦！获奖名单如下！

小编将通过 e2echina@ti.com 邮箱与您联系礼品寄送事宜。

第一重 点赞获奖者 （艾可思贝宁保温杯）

user5267861; user4393791; user4452945; lising; user4995760; user1876634; jully zhu; user4644691; user1340974; mu SUN; Tiansong Chen; user1694587; user5819002; da li; user5367733 ;

第二重 跟帖评论获奖者 （罗技无线鼠标）

user3688025; user1340974; Tom Xu; user5079174; user4865787; anguo wang; Qi Xiao; user5095061; user1379053; user4925488; user5741062; user5232597; Jiancong Zhang; Gong Wang; Wenzheng Cui; 

第三重 投票获奖者 （转换插座）

user1850599; Pu Zhou; mangui zhang; cai bai; Qi Xiao; user4052024; wanggang20; user4193940; user1641152; user4560336; user4643757; user1670801; user4915220; user4863438; Derong Zheng; user4544030; user5759963; user5332463; niu zhang; user1332242;

第四重 T-box 答题获奖者

黑色双肩包获得者：

513219847@******; 1987825733@******; 370548047@******; 450792440@******; lark100@******; lisingch@******; qjy780804@******; hphpgood@******; 962805278@******; 376672139@******; zrk787@******; 632059679@******; zrk7401@******; yes19891989@******; 171069528@******; hk5860@******; 651543758@******; hjf2002_hk@******; xjgciec@******; 1404174720@******; xp2xp@******; douzi707@******; linghz666@******; mingqing.hu@******; 449313614@******; 250805871@******; lida@******; 974955969@******; sdlake1987@******; liuh@******; 157340886@******; 619888476@******; haochen.wang@******; 2193153053@******; ganyl2015@******; sam.huang@******; yxq2006daxue@******; ljtim@******; gaon2@******; s17050668@******; peng871129@******; shakencity@******; 502682938@******; laixianyou@******; 771544019@******; wanggang2140@******; 544597973@******; yi2002489@******; yuwentao@******; wudianjun2001@******

象印保温杯获得者：

xx3xx5@******; LongXing.You@******; lsw_2003@******; 649941520@******; 272038697@******; 2805644848@******; gyh974@******; wjzhou@******; zhuhongbiao@******; yangweiping@******; yichunscp@******; 1178187720@******; heguo@******; kotliner@******; liuxing4585@******; 747545218@******; wangyoujun1@******; chen_shuai@******; zhiwei.xu@******; xuxiaojie72@******; zhouzpd@******; jlyjly123@******; ljb9771222@******; 541093430@******; navib_zw@******; navib_zw@******; wanganguo0925@******

艾可思贝宁保温杯获得者：

lpwq.www@******; jlyjl@******; ljb9771222@******; zhujjun2004@******; 641208111@******; 1344115787@******

远程信息处理控制单元（TCU 或 T-BOX）

是一种嵌入式车载系统，可应用于车辆的无线跟踪与通信等领域。

该系统可分为电源轨、充电管理、接口、紧急呼叫单元、无线连接单元、天线等模块。

TI 工程师将撰写一系列文章，依次对主要模块进行详细介绍，带你迅速 Pick T-Box/TCU 这个车载应用。

第一节：电源轨  点击前往查看 

第二节：充放电管理  点击前往查看 

  NEW!    第三节：接口 点击前往查看

 New ! 第四节：紧急呼叫单元；点击前往查看

New ! 第五节：无线连接单元； 点击前往查看

噹！ 噹！ 噹！

小编为我们社区用户争取了四重特殊福利！

第一重

阅读并点赞您喜欢的文章，小编将从点赞的用户中随机抽取 15 名用户送出艾可思贝宁保温杯

第二重

在本帖跟帖发表关于 T-BOX 的学习心得，感想。小编将随机抽取 15 名用户送出罗技无线鼠标

第三重  – 重磅预告

9 月 19 日 TI 将会进行 T-Box 专场直播，为了给大家更好地讲解这个应用，现在想要征集各位感兴趣的话题，

请在下方为您喜欢的话题投上一票，小编将随机抽取 15 名投票的用户送出转换插座

请注意：登录 myTI 方可投票，页面右上角一键登录

第四重 -T-Box 攻略15 问

熟读上面五篇文章，参与 T-Box 攻略15 问，赢取精美礼品！

点击此处参与答题 

全部答对可获得黑色双肩背包，答对 13 至 14 题的用户可获得象印或膳魔师保温杯，其余参与用户将抽取 20 位送出艾可思贝宁保温杯

活动申明：

1. 本活动仅限德州仪器中文技术支持社区中国大陆地区注册会员参与，TI 员工/代理商除外。

2. 活动时间：即日起至9月30日。TI 有权根据活动情况调整活动规则，最终解释权归 TI 所有。 TI 管理员将在 10 月初在本帖公布获奖名单并安排礼品寄送。

Maka Luo：

赞

user5079174：

锂电池充电一般在CC阶段，都是推荐0.1~0.2C的电流充电，但是实际上很多快充、闪充方案都是几C充电，TI推荐的BQ24081-Q1是一款线性的充电管理芯片，所以仅适用于低压差的情况，充电能力也在1A左右，对单节锂电池完全够用，小封装算是一个优点吧。

user1876634：

T BOX的一级电源的三种选项，个人觉得第二种考虑比较充分，满足功能的条件下，有考虑到实际情况中不同应用的需求。以后设计中要借鉴这种办法。虽然先升压再降压对于常规应用可以回麻烦一些，但是回使系统的功能比较完善。

user1876634：

另外，二级电源的一些选型计算也比较科学，值得借鉴。

user3688025：

随着电动汽车与无人驾驶的发展，T- box/TCU 远程信息处理控制单元 的作用也越来越大了。
个人对充放电管理方面比较感兴趣。
从文章上看，这里的逻辑是很清晰的，录电动汽车的动力电源有电可工作时，可以给TCU或T-BOX的电池进行充电，当动力电源无电时，可以使用TCU或T-BOX的备用电池进行供电，可以保证通讯的正常，为汽车故障带来有利的一面，即可以进行呼救，也可以保障通讯畅通。也为单元中的其他的模块的功能提供了有效的电力供应。

文章中分别对锂电池，镍氢电池，磷酸铁锂电池进行了分别的说明，方案的涵盖面比较广泛。
TI主推器件为BQ24081-Q1，汽车级芯片，针对锂电池应用，集成了功率 FET 和电流传感器、高精度电流和电压调节、充电状态以及充电终止功能。最大1A的电流。
TI推荐的TPS61085-Q1也是汽车类的芯片，稳定性不保证。输入电压最大6V，输出电压，最大18.5V，最大2.6A的电流，功能比较大，可以满足大量应用的电源需求。

user5467592：

很好的学习资料，期待更新！

user4354344：

TBOX和TCU的功能是一样的，只是国外经常叫TCU，国内经常叫TBOX。为什么成为BOX,因为为了适应各种车型，为了适应各个汽车厂商的不同车型，往往都是把TBOX或者TCU单独做成一个设备，然后再把这个设备挂载到汽车网络上。

user1340974：

T- box/TCU主要是为未来流行的车联网准备的，随着科技的不断发展，目前许多设备都可以进行联网，汽车当然也不能落后，TI走在车联网的前沿，发布了T- box/TCU的解决方案，为即将开发或正在开发智能汽车的厂家提供了可参考的设计及方案，这套系统可分为电源轨、充电管理、接口、紧急呼叫单元、无线连接单元、天线等模块。系统中电源必不可少，TI提出了三种主流方案；充放电管理介绍了锂电池、镍氢电池
及磷酸铁锂电池的优缺点及解决方案。

user5101238：

回复 user4354344:

资料中暂且提及到电源轨的介绍，本人对无线连接单元很是兴趣，TI的无线蓝牙技术一直是我支持看好的。无线连接单元包括GPS、WiFi、BLE，但它们的供电需求不一样，导致需要参选一些电源IC来控制供电大小，如果在软件中能够设置控制修改某些管脚的输出，通过多级串联的方式更改电路中的电压，那设计出的产品将更具市场竞争力，节约成本，又能降低能耗。

user4193940：

车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。
当用户通过手机端APP发送控制命令后，TSP后台会发出监控请求指令到车载T-box，车辆在获取到控制命令后，通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户的手机APP上，仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。 这样每台车之间能互相通信 并汇合到互联网上 实时更新车祸信息 相当于车辆的黑匣子 还能抓捕罪犯，分析车祸数据，并感知自身车体元器件状态 对异常的器件能及时报警 。防盗等。对未来车联网有很大作用。