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我司在使用 BQ24610作为电池的管理芯片，但是发现一个比较严重的问题，请帮忙确认回复一下。
按照芯片规格书推荐的电路，若输出端short的话，则MOSFET（即ACFET） Q2会损坏掉。这时再次插上电池和adapter时 芯片应该处于 保护状态（电源指示灯不亮， CE 低电平等），但是这个时候 外部电源（adapter）会通过 FET管Q2 直接给电池充电，这时测试 /BATDRVD端 输出为L，也就是说外部电源（即adapter）没有经过芯片处理直接给电池充电，充电电流和电压都不受到控制直接就加到电池上，这样会导致电池爆炸的隐患。
想问一下，1. 当AC FET 损坏的情况下，芯片处于保护状态了（ACDRV 已输出H电平，CE为L, 指示灯不亮等），为什么芯片还是有记忆 使 /BATDRVD 为L，
使得BATFET 导通，从而导致外部的电源直接给电池充电？
2. 有什么好的方法处理这样的问题？ 或者防止Q2 damage。
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Star Xu：
建议您加个电池保护芯片
user5151347：
回复 Star Xu:
从另外一个层面讲， BQ24610 这款芯片本身就是电池保护芯片，还有加一个电池保护芯片吗？只是在某种情况下，芯片不起到保护作用了，有安全上的隐患。
芯片再设计时，为什么没有考虑在当芯片失效的时候使得BATDRV默认状态是H电平，这样就不会使得外部电源直接给电池充电了。
电池包里面有基本保护电路，但只有过放，过压，过流保护的，没有过充保护的，过大的电流流入电池会有隐患。
m：
回复 user5151347:
BQ24610不是有短路保护功能吗，如果短路后MOS管损坏了就不叫短路保护了吧？
从datasheetFigure 10. Battery-to-GND Short Protection来看，瞬间短路后是可以恢复的吧？你们是长时间短路导致Q2损坏的吗？
user5151347：
回复 m:
瞬间短路的情况下不会损坏MOS, 但是由于这个输出是直接给系统供电的，万一系统出现故障长时间短路短路的情况就会有MOS 管损坏。或者多次瞬间短路也会把MOS 管损坏。
