TI中文支持网用TI的FOC的解决方案例程 能实现100% 的PWM占空比输出吗？
我用Lab3B的实验， 无论我速度加大还是减小 看上管的PWM信号 最大值都是50%占空比。用的是外转子无刷电机KV值为920KV.
我想实现的目标是能根据外部油门信号的PWM波来控制电机的转速。当满油门时候输出电机的最大速度。我看了些资料发现，USER_VS_MAG_PG这个宏好像跟调制比有关，可以影响最大的速度。于是我将这个宏从0.1、0.2、0.5、0.8、1.0、1.1547、1.3333来设置，发现电机能达到的最大速度是跟这个值设置有关，还是线性的。但是无论将这个宏设置成多大，我用示波器看其中一相上管的PWM波形，发现PWM波的占空比从小到大再到小，但是最大的PWM波都是50%占空比。我是想实现最大的占空比能到达100%。看文档说在1.3333调制比的时候可以产生梯形波，也就是中间部分的PWM占空比应该是100%，写着详细看实验10.但是LAB10在给的labs例程讲解里只有一段话，没有跟其他例程一样的例程过程说明。
希望TI人员能给我一个答复，产生100%PWM波的方法，和LAB10例程的说明，谢谢。
Maole Huang：
出来了百分之百的占空比了，调制比设置了1.3333；然后参考速度设置了6K ，因为之前有12V测最大速度也就4K ，现在能达到速度4.8K 就当最快速度了 但是这个PWM波测出来是 下管PWM波占空比范围100%-50%，上管范围0%-50%。但是这不能上管从0-100%和下管100%到0吗？运行LAB10A的例程
用TI的FOC的解决方案例程 能实现100% 的PWM占空比输出吗？
我用Lab3B的实验， 无论我速度加大还是减小 看上管的PWM信号 最大值都是50%占空比。用的是外转子无刷电机KV值为920KV.
我想实现的目标是能根据外部油门信号的PWM波来控制电机的转速。当满油门时候输出电机的最大速度。我看了些资料发现，USER_VS_MAG_PG这个宏好像跟调制比有关，可以影响最大的速度。于是我将这个宏从0.1、0.2、0.5、0.8、1.0、1.1547、1.3333来设置，发现电机能达到的最大速度是跟这个值设置有关，还是线性的。但是无论将这个宏设置成多大，我用示波器看其中一相上管的PWM波形，发现PWM波的占空比从小到大再到小，但是最大的PWM波都是50%占空比。我是想实现最大的占空比能到达100%。看文档说在1.3333调制比的时候可以产生梯形波，也就是中间部分的PWM占空比应该是100%，写着详细看实验10.但是LAB10在给的labs例程讲解里只有一段话，没有跟其他例程一样的例程过程说明。
希望TI人员能给我一个答复，产生100%PWM波的方法，和LAB10例程的说明，谢谢。
mangui zhang：
回复 Maole Huang:
强制高吧 这样可以吗
比较值设置为0或最大值 不知道能不能输出
你可以去掉负载 试试
